Nederland bouwt 3.200 kilometer klimaatmuur om buitenlandse uitstoot te weren

Het Planbureau voor de Leefomgeving concludeerde maandag dat Nederland de doelstelling van 90 procent minder broeikasgasuitstoot niet haalt. Het kabinet heeft daarop besloten dat de uitstoot niet langer via berekeningen wordt tegengehouden, maar via een muur. Een muur van 3.200 kilometer, om precies te zijn, die vanaf volgende maand wordt gebouwd langs de volledige Nederlandse grens.

«We kijken niet meer naar het buitenland», verklaarde een woordvoerder van het ministerie van Klimaat en Groene Groei. «We bouwen er een muur voor. Elke vrachtwagen die onze grens passeert, moet eerst zijn uitstoot inleveren. Dat is geen symboolpolitiek, dat is een fysieke maatregel.» De muur krijgt een hoogte van vier meter en wordt uitgevoerd in gerecycled beton. Langs de Duitse grens komen poorten waar buitenlandse vrachtwagens hun uitstoot kunnen achterlaten in daarvoor bestemde depots.

De gemeente Venlo heeft inmiddels noodopvang ingericht voor vrachtwagenchauffeurs die vaststaan in de file voor de eerste poort. De wachttijd bedraagt momenteel drie dagen. «We hadden verwacht dat ze gewoon doorreden», aldus een gemeentewoordvoerder. «Maar ze blijven staan. Ze zeggen dat ze niet weten hoe ze hun uitstoot moeten inleveren.» In Brussel heeft de Europese Commissie laten weten de muur «juridisch te zullen onderzoeken», waarop Nederland heeft geantwoord dat de muur «buiten de EU ligt, want erachter».

Energiedeskundige Remco de Boer noemt de maatregel «niet eens zo slecht nieuws». «We maken het onszelf onnodig moeilijk», zei hij. «Maar nu doen we dat tenminste zichtbaar.» De eerste paal wordt volgende week geslagen bij Nieuweschans. De muur krijgt geen doorgang voor personenauto's, omdat die volgens het ministerie «te klein zijn om serieus uitstoot te produceren».

13Weergaven