Amerikaanse douane vraagt Max ter Denge om zijn Trabant volledig te laten inspecteren op elke schroef van 25.000 kilometer

De douane in Los Angeles heeft besloten dat elke kilometer die Max ter Denge met zijn Trabant 601 Kombi heeft afgelegd opnieuw moet worden afgelegd, nu onder toezicht van ambtenaren van de havenautoriteit. Het besluit werd vrijdag bekendgemaakt door het Pacific Vehicle Verification Office, dat voortaan elke tweetaktrit van buitenlandse oldtimers als afzonderlijke inspectieopdracht behandelt.

Voor de dienst betekent dat een uitgebreid programma. Vier ploegen van de havenmedewerkers rijden sindsdien dagelijks met een eigen Trabant de route langs Nevada, Utah en Oregon, en keren zo na elke etappe terug naar het startpunt om het motorblok te controleren. Volgens een woordvoerder is het aantal reisdagen daardoor verdubbeld, en stond het kantoor in Los Angeles vorige week voor een tekort aan parkeerplaatsen.

De Amerikaanse overheid laat weten dat het besluit de kwaliteit van het toezicht moet waarborgen. «Wij kunnen niet vertrouwen op een auto die op een walvistocht in Washington State is geweest zonder daar zelf aan mee te doen», zei hoofdinspecteur Dana Kowalczyk. «Die walvis is niet gecontroleerd en dat is precies het probleem.»

Ter Denge zelf reageert gelaten. Hij meldt dat hij inmiddels zijn gerepareerde grasmaaier van de veteraan in Oregon heeft overgedragen aan de inspectieploeg, die daarmee dagelijks de vergezichten van Utah bezoekt. Volgens de dienst zal de inspectie pas worden afgesloten wanneer de Trabant de oceaan weer heeft verlaten.

1Weergaven