Nederlanders kopen massaal motorfietsen om woon-werkfile te ontwijken, Rijkswaterstaat richt aparte motorrijstroken in langs alle snelwegen
Nu in negen maanden al 20.035 nieuwe motorfietsen zijn geregistreerd, heeft Rijkswaterstaat besloten om langs elke snelweg een permanente motorstrook aan te leggen. Automobilisten moeten verplicht een motordiploma halen om nog van de weg gebruik te mogen maken.
Rijkswaterstaat begint volgende maand met de aanleg van een permanente motorstrook langs elke Nederlandse snelweg, van de A1 tot de A73. De strook wordt 2,5 meter breed, krijgt eigen vangrails en is uitsluitend bedoeld voor motorfietsen. Auto's mogen er niet meer op, ook niet als ze haast hebben.
De maatregel komt nadat in de eerste negen maanden van dit jaar 20.035 nieuwe motorfietsen zijn geregistreerd, een stijging van ruim 15 procent ten opzichte van vorig jaar. Volgens BOVAG en RAI Vereniging is de dagelijkse woon-werkrit per motor inmiddels de norm. «We zien gezinnen waarin vader, moeder en beide pubers elk een eigen motor hebben», zegt een woordvoerder van RAI Vereniging. «De auto staat alleen nog voor de sier op de oprit.»
Automobilisten die geen motor bezitten, moeten binnen zes maanden een motordiploma halen. Wie dat niet doet, mag alleen nog tussen 03.00 en 05.00 uur de weg op, en dan uitsluitend achter een lesmotor aan. Rijscholen melden een wachtlijst van acht maanden; sommige rijden nu ook 's nachts les om de vraag aan te kunnen.
In Amsterdam en Rotterdam zijn parkeergarages omgebouwd tot motorgarages. De gemeente Den Haag heeft besloten dat elke nieuwbouwwoning voortaan standaard een motorberging krijgt in plaats van een schuur. Makelaars prijzen woningen aan met «directe aansluiting op de motorstrook».
De ANWB waarschuwt dat de motorstrook bij regen gevaarlijk glad kan worden, maar ziet ook voordelen: «Automobilisten hoeven nooit meer in de file te staan, simpelweg omdat ze niet meer op de weg mogen.»
9