Schiphol krijgt eigen geluidsmuur van 478.000 vliegtuigen, Kamer juicht toe

De Tweede Kamer heeft ingestemd met een luchtvaartbesluit dat Schiphol verplicht tot de bouw van een permanente geluidsmuur van 478.000 vliegtuigen per jaar, waarvan 27.000 's nachts. De muur, een constructie van gestapelde vliegtuigrompen en betonnen funderingen, moet de geluidshinder met twintig procent per etmaal en vijftien procent 's nachts terugdringen. Omwonenden kunnen vanaf volgende maand een kijkje nemen bij de eerste paalfundering, zo meldt het ministerie van Infrastructuur.

Minister Karremans spreekt van een «historische balans tussen overlast en een open economie». Volgens hem is de muur «geen statisch bouwwerk, maar een dynamisch geluidsscherm dat meegroeit met de vraag». De eerste fase bestaat uit het op elkaar stapelen van uitgefaseerde toestellen langs de Aalsmeerderweg, een operatie die naar verwachting drie jaar duurt. De Kamer stemt volgende week over de exacte stapelvolgorde.

Oppositiepartijen Pro en Partij voor de Dieren noemen de muur «een schoffering van omwonenden». Kamerlid Kröger wijst erop dat de muur zelf geluid maakt: «Elke keer dat er een vliegtuig bovenop wordt gehesen, klinkt er een dreun die de slapeloze nachten verlengt.» Kamerlid Kostic vult aan: «Honderdduizend mensen worden er letterlijk ziek van, en nu krijgen ze er een gebouw bij dat ze ziek maakt.»

De Raad van State heeft nog vragen bij de onderbouwing van de muur, met name wat er gebeurt als de geluidsnormen toch worden overschreden. Volgens de VVD moet de muur «kunnen groeien naar 500.000 vliegtuigen als stillere toestellen de hinder verlagen». CDA en D66 eisen dat groei alleen plaatsvindt als de muur niet 's nachts wordt uitgebreid. De eerste hijskraan staat al klaar.

12Weergaven